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● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
黑龍江北路橋下大修投資2079萬 上馬路力爭7月主體完工
另外，項目的推進也存在著一定的困難性。(1)項目征地拆遷難度大。初步估算，該項目全線共涉及征地1萬多畝。(2)項目建設資金籌集難度大。初步估算，項目總投資約38億元，僅青島投資就高達25億元。下一步，青島市會同煙臺和濰坊市共同積極爭取省交通運輸廳支持，力爭將該項目列為全省重點交通建設項目，加緊推進前期工作。
青島南北大通道方案確定 在建7個重點公路項目
當前，為瞭做好新機場的公路集疏運工作，更好地指導項目建設，交通運輸委啟動瞭《青島新機場公路集疏運規劃研究》編制工作，預計6月份可形成成果。其次，為世園會舉辦而配套建設的青銀高速東李收費站擴建工程、王沙路(黑龍江路至濱海公路段)擴建工程等均已按時完工，發揮瞭較好作用。再次，隨著全域統籌戰略的實施，交通運輸委以服務新機場、東部藍色矽谷核心區、西部西海岸和高新區等重點區域開發建設為目標，紮實推進交通重點項目建設工作。目前在建重點公路項目主要有龍青高速(萊西以南段)、雙積公路、藍色矽谷對外連接線、國道204即墨段拓寬改建、省道218平度北段拓寬改建等工程，還有新機場高速公路、龍青高速公路萊西北段等重點公路項目正在抓緊推進前期工作，爭取早開工、早建成，早日為群眾出行和經濟社會發展提供服務。
青島西部南北大通道的最新進展情況是網談中被頻頻提及的問題。針對這一問題，崔建輝給予瞭十分詳細的解答。項目進展方面，目前南北大通道已完成該項目咨詢及勘察設計單位招標，完成環評影響報告編制單位、防洪評價和水土保持方案編制單位、地質災害評估和壓覆礦產調查報告編制單位招標工作。咨詢單位山東省交通規劃設計院正在進行《預工程可行性研究報告》編制工作，在各方共同努力下，現路線方案已基本確定。
網友"煩惱的驢"說："城陽區上馬路胡亂施工，挖斷道路已兩個月瞭，給我們沿線老百姓造成很大不便！"對於此崔建輝表示：省道397上裡路上馬至山角村段，在2013年11月啟動大修。按照施工計劃，2014年氣溫回暖後實施路基下挖和排水設施砌築，但仍存在當地個別人員因各種理由阻撓施工，影響瞭工程順利推進。日後在保證工程質量、安全的前提下，有關部門將加快施工進度，力爭7月底主體完工。
目前一期工程大橋鹽場至南泉公路段正在進行路基小橋涵施工，預計2015年建成通車。該工程東起溫泉鎮S297，西至馬山青榮城際鐵路，全長16.7公裡。下一步，市交通委將繼續推進藍色矽谷對外連接線其它桃園市個人信用貸款利率路段的前期和建設工作，為加快提升藍色矽谷核心區輻射力和發展優勢，構建藍色矽谷核心區便捷高效的交通網絡做出貢獻。
藍色矽谷交通網一期2015年通車 省道394躬崔路年內完工
網談中，有網民焦灼等待膠州和河套的雙積路段可以接通通行。崔建輝表示，雙積公路起點位於城陽雙埠(雙元路白沙河橋南)，經高新區(火炬大道)、膠州市營海鎮、接黃島區昆侖山路，終點為積米崖連接濱海公路，道路規劃全長57.09公裡。因羅傢營段未完成拆遷，造成該道路紅島經濟區羅傢營段未貫通。交通運輸委已和紅島經濟區研究瞭繞行方案，待紅島經濟區完成拆遷和相關手續後，交通運輸委將立即組織施工，爭取膠州和河套的雙積路段盡早通車。
"黑龍江北路高架橋下的路什麼時候修呀？那段路太難走瞭！"崔建輝表示，根據描述，該條道路應是城陽高架橋下的省道602和省道209，路面狀況較差，2013年就下達瞭該項目前期計劃，設計已完成批復，概算投資2079萬元，2014年交通運輸委下達該項目的大修建設計劃，下一步交通運輸委將積極籌措資金並加快推進招標工作，爭取早日開工建設。據瞭解，目前地方政府對於該道路還未有拓寬計劃。
網談一開始，崔建輝處長首先介紹瞭交通運輸委員會規劃編制的情況。
青島在建7大重點公路項目 西部南北大通道方案確定投38億元
藍色矽谷中心區目前主要依靠濱海大道與外界聯通，東西方向尚無好的道路。崔建輝表示，針對藍色矽谷區域原有交通基礎不能滿足區域發展需要的現實情況，已經開展瞭擬實施東西向大通道藍色矽谷對外連接線工程。藍色矽谷對外連接線工程，東起藍色矽谷，西接濰坊。
"西部南北大通道何時開工建設？""連接新機場的道路網如何規劃？""藍色矽谷中心區道路有無規劃？"5月15日下午青島市交通運輸委員會規劃基建處崔建輝處長坐客在線問政，圍繞"公路路網規劃與重點交通建設項目"這個主題，與廣大網民進行線上進行密切地交流，重點回答瞭網友們提出"西部南北大通道""藍色矽谷交通網""膠州機場交通網"等一系列城市公路交通網規劃問題。
泰山區房貸試算 新機場交通網設置"四縱、五橫" 青龍高速主體工程完成過半
青島新機場擇址膠東之後，連接新機場的道路網的規劃成瞭網民最為關心的話題之一。崔建輝給予詳細解答，市規劃局和新機場指揮部辦公室共同組織編制的《青島膠東國際機場綜合交通銜接規劃》，涵蓋瞭鐵路、地鐵、輕軌、公路等多種運輸方式的佈局。其中初步規劃瞭"四橫五縱"高快速路網集疏運系統。"四橫"主要是青銀高速、G204改線升級、正陽路、環灣高速；"五縱"是沈海高速、機場西快速路、機場快速路、濱河路快速路、雙元路。下一步，交通運輸委將繼續對道路網規劃進行深化細化，爭取6月底前形成規劃成果。
內容來自sina新聞
新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-05-17/09172735100.shtml
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